A Polo 1975 óta meghatározó a kisautók szegmensében, olyan tipikus Volkswagen erényekkel, mint a minőség, a biztonság és a kényelem. Nem véletlen, hogy hat nemzedék alatt nemzetközi bestsellerré vált. A jubileumi év nyitányaként a VW Classic a Bremen Classic Motorshow 2025 kiállításon a Polo korai modelljeit mutatja be.

1975 óta a Volkswagen Polo emberek generációit örvendezteti meg, mindig is a megfizethető mobilitást, az időtlent dizájnt és az úttörő technológiát képviselve. Több mint 20 millió eladott példányával kategóriájának egyik legsikeresebb modellje is, mely 2025-ben ünnepli az 50. évfordulóját.
Amikor a 70-es években a Volkswagen a Bogár leváltására készült, egymás után mutatta be az őj modelleket: 73-ban a Passatot, egy évvel később a Golfot, majd 1975-ben a Polót. Korábban egyetlen VW sem volt ennyire rövid és kifinomult, a Polo egy osztállyal a Golf alá érkezett, természetesen elsőkerék-hajtással. Az elmúlt 50 év során pedig a Polo megmutatta, hogy egy kisautó hogyan tud magabiztosan és szerethető módon érvényesülni. Ráadásul a városi kiskocsi – szinte - mindenki számára elérhető: legmodernebb technológiájával és a tisztességes ár-érték arányával generációkon át hozzájárult az egyéni mobilitáshoz. Legyen szó első vezetési órákról, sportos vezetési élvezetről vagy családi autóról - a Polo mindenki számára emlékeket jelent és sokoldalú társ.
Az 1975 márciusában leleplezett Polo az Audi 50 alapjaira épült, s kissé módosított formában Wolfsburgban készült. Letisztult formavilágával és kimagasló funkcionalitásával friss szellemiséget hozott a szegmensébe, miközben könnyűszerkezetes építésmód, takarékos motorok és biztonságos menettulajdonságok jellemezték. Olyan alapvető erények, melyeknek hála ma is tart a sikertörténete.
A Polo minden egyes generációjával továbbfejlődött. Az 1981-ben bemutatott Polo II is számos fejlesztést hozott, többek között nagyobb teret és kényelmet, valamint korszerűbb erőforrásokat. Az 1987-ben a korlátozott példányszámban készülő Polo Coupé GT G40-ben debütált a több lóerőt biztosító kompresszor. Az 1994-es Polo III honosította meg a szegmensében a légzsákokat, s számos más biztonsági funkciót. 1998-tól már GTI-ként is kapható volt. A jelentősen megnőtt negyedik nemzedék 2002-től ismét a komfort és a biztonság új szintéjét kínálta, szériafelszereltségként első és oldallégzsákokkal, szervokormánnyal és ABS-szel került a piacra. A Polo V-ben számos digitális újdonság jelent meg: az innovatív infotainment és asszisztens rendszerek minden eddiginél könnyebbé tették a vezetését (2009-től). Ráadásul a motorsportban is bizonyított a német kisautó: a Polo R WRC 20213-tól négyszer egymás után megnyerte a rali-világbajnoki címet. A hatodik kiadás már a MQB platformra épült, s új mércét állított fel a konnektivitás és a biztonság terén. 2021-től mindez tovább fokozotdott…
A Volkswagen Classic a jubileumi évében végigkíséri a Polót: az elkövetkező hónapokban saját gyűjteményének történelmi modelljeinek bemutatásával. A sort a 2025. január 31. és február 2.  között megrendezésre kerülő Bremen Classic Motorshow nyitja meg, melyen két korai példány lesz látható: egy 1975-ös Oceanic Blue Polo L és egy egyedi hegymászó Polo 1977-ből.