(X)
Vannak autók, amelyeket gazdáik féltve őriznek, és vannak Toyoták, amelyeknek mostoha sors jut. Jonny Charles 2002-es Corollája egyértelműen az utóbbi kategóriába tartozik. Az ausztrál fiatalember 2000 ausztrál dollárért (440 ezer forint) vásárolta az autót, amely egyetemi évei alatt futárautóként szolgálta. Most pedig Ausztráliát járja vele körbe – de nem épített utakon.
Mi történik, ha két japán legenda találkozik? Olyan Toyota pickup születik, amely megőrzi a Hilux legendás strapabíróságát, miközben a Lexus LS400 selymes járású V8-asával válik teljesen új karakterré. A lényeg nem csupán a motorcsere, hanem a rendkívül igényesen kivitelezett tisztelgés a Toyota-csoport két ikonikus modellje előtt.
A Toyota Racing a héten tartja első nyilvános bemutatóját a folyékony hidrogénnel hajtott, belső égésű motoros TR LH2 Racing Prototype-nak a Circuit de la Sarthe-ban, a 24 órás helyszínén, pár nappal a legendás verseny 94. kiadása előtt. Az autót Kazuki Nakadzsima fogja vezetni.
Bármilyen kiforrott, robusztus konstrukció a Toyota Hilux, léteznek olyan feladatok, amelyekre egész egyszerűen nem lehet felkészülve a világ kedvenc kompakt pickupja. Illetve nem lehetett, mielőtt a márka ausztrál importőre el nem készítette hozzá a teherbírás-növelő csomagot.
A rangos Top Marques Monaco kiállításon rántotta le a leplet újdonságáról az autipari luxus és exkluzivitás egyik legismertebb és leghírhedtebb képviselője: a MANSORY Emperor Signature a luxus-szabadidő-autók királyára, a Rolls-Royce Cullinan Black Badge modellre épül.
(X)
(X)
(X)
