Hamarosan véget ér a legendás, 572 lóerős ikerturbós V8-as Maserati motor gyártása, ám az olasz gyártó előtte még „piacra dob” két gyűjtői sorozatot, a Ghibli 334 Ultimát és a Levante V8 Ultimát. A két különleges széria Goodwoodban debütált.

Jelenleg a Ghibli 334 Ultima a világ leggyorsabb belső égésű motorral hajtott szedánja, ahogy a neve is mutatja, akár 334 km/h-val is képes repeszteni. A Levante szabadidő-autó nyilván nem ennyire gyors, ám a V8-as erőforrása és az egyedi felszereltsége számára is garantálja, hogy gyűjtők garázsában találja magát. Goodwoodban – a Festival of Speed rendezvényezen, mely a motorsport és az autós kultúra egyik legnagyobb évente megrendezett ünnepe - mindenesetre nemcsak a First Glance Paddockban mutatták meg magukat, hanem a hegyi felfutón is részt vettek a V8-as motorokat ünnepelve. A legendás erőművekből az 1959-es 5000 GT megjelenése óta több mint 100.000 példány kelt el.
A Goodwoodi-i hegyi felfutón azonban a GranTurismo Trofeo is részt vett, az üvöltő 542 lóerős V6 Nettuno motoros kupé már a Maserati jövőjét képviselve. Közben a Festival’s Electric Avenue-ján a Grecale és GranTurismo Folgore is felvonult, így a kiállítás látogatói testközelből is megismerhették az olasz luxusmárka teljesen elektromos modelljeit. Végül, de nem utolsósorban egy vörös – Rosso Vincente – fényezésű MC20 Cielo is megjelent.