Fontos részletek láttak napvilágot a JAS Motorsport első nagy teljesítményű közúti autójáról, amelyet a Pininfarinával együttműködve fejlesztettek ki: az újdonság az 1990-ben született Honda NSX továbbfejlesztése lesz.

A JAS Motorsport és a Pininfarina közös projektje a nagy túrakocsik új, modern definícióját kínálja majd: nagy teljesítményű, tökéletesen kiegyensúlyozott és biztonságos GT, ami kifejezetten otthonosan mozog a versenypályán is. Ez a filozófia alapozta meg az eredeti NSX DNS-ét is.
A JAS együttműködése a Pininfarinával a tervek szerint halad, jelenleg a már működőképes prototípus "öltöztetése" folyik, hogy aztán megindulhasson az ultralimitált sorozatgyártás a JAS Motorsport arlunói (Michigan) műhelyében. A Pininfarina által tervezett modern karosszéria teljes egészében szénszálból készül. A kiindulási alapot egy, az 1990-es évek elejéről származó sorozatgyártású donorautó adta, amelyet alváza és mechanikus alapja alapján választottak ki. A mai NSX bal- és jobbkormányos változatban is elérhető lesz, miközben a motorsport világából származó, kifinomult mechanikai elemekkel lesz felszerelve. Utóbbiakat természetesen a JAS Motorsport fejlesztette. A Pininfarina az utastérben is ötvözte a szépséget és a funkcionalitást.
A motor egy NSX ihlette szívó V6-os lesz, amelyet a legmagasabb teljesítmény, nyomaték és reagálóképesség elérésére terveztek és fejlesztettek. Az erőforráshoz egy hatfokozatú manuális sebességváltó csatlakozik - a teljesítmény, a dinamikus viselkedés és a vezetési élmény fokozása érdekében. A projekt további részletei, beleértve a nevét is, a későbbiekben kerülnek nyilvánosságra, mielőtt az autó 2026 első felére első nyilvános bemutatójára kerülne sor.