140 helyett 80 km/óra? Az Audival száguldó sofőrnek ez sem volt elég lassú. Az M1-es autópálya terelésénél 143 km/órával repesztett, miközben éppen egy mozgó rendőrautó előtt húzott el. A rendőrök nem hagyták annyiban: megállították, jött a vaskos csekk és a hat büntetőpont.

Nem éppen a legjobb helyet és időpontot választotta a száguldásra az az Audi E-tron GT sofőrje, akit az M1-es autópályán mértek be a rendőrök. A férfi egy olyan útszakaszon nyomta a gázt, ahol 80 km/órás sebességkorlátozás volt érvényben, ő azonban egészen 143 km/óráig gyorsult. Ráadásul a sofőr pechjére nem egy fix traffipax mellett száguldott el, hanem egy mozgó rendőrautó előtt. A rendőrök azonnal intézkedtek, így a nagy tempónak hamar vége lett. A mutatvány ára sem volt kevés: az audisnak 140 ezer forintos közigazgatási bírságot és hat büntetőpontot kellett begyűjtenie. 143-mal egy 80-as terelésben – nem játék A rendőrség videón is megmutatta a gyorshajtást, és külön felhívta a figyelmet arra, miért különösen veszélyes ekkora tempóval közlekedni egy terelésben. Ilyenkor ugyanis nem ugyanazok a körülmények, mint egy normál autópálya-szakaszon: szűkebb sávok, hirtelenebb kanyarok és akár az úttest közelében dolgozó munkások is nehezíthetik a közlekedést. A rendőrség egy szemléletes példával is érzékeltette a különbséget. Ha egy akadály mindössze 35 méterre bukkan fel, 80 km/órás sebességnél az ütközéskor még körülbelül 61 km/órával haladna az autó. 141 km/óránál viszont gyakorlatilag nincs idő érdemben lassítani az akadály előtt. Vagyis az M1-esen most nemcsak az derült ki, hogy az Audi E-tron GT mire képes, hanem az is, hogy a terelésnél nagyon nem mindegy, mennyire nehéz a jobb láb.