Esős időjárás, nedves burkolat, gyér forgalom az M3-as autópályán. A belső sávban érkezik egy autó, mely hirtelen sávváltásba kezd. Mellette is halad egy jármű, melyet még időben észrevesz és próbál korrigálni.

🚗 A hirtelen kormánymozdulat miatt az autó befordul forgalommal szembe és egészen az árokig csúszik. Szerencsére nem sérült meg senki sem.

❄️ Tél van, ilyenkor még fontosabb, hogy mindig az út-és látási viszonyoknak megfelelően közlekedjünk, és így válasszuk meg a sebességet is.

☝🏼 Sávváltás előtt mindig győződjünk meg arról, hogy biztonsággal átsorolhatunk és ha szükséges, mindig megfontolt mozdulatokkal korrigáljunk.

🌦A biztonságos közlekedés érdekében használjunk téli gumit, hiszen a hajnali, reggeli órákban a köd, a pára csúszóssá teheti az utakat, de egy hirtelen lehűlés, esetleg egy ónos eső vagy havazás miatt is könnyen csökkenhet hirtelen a tapadás.

⚠️ 4 tenyérnyi felület! Ennyire pici felületen érintkezik az autó az aszfalttal. Amikor télen közlekedünk sokszor bele sem gondolunk!

‼️ Ha például 110 km/h a sebességünk, akkor a fékezés megkezdéséig megtett út, vagyis a reakcióidő alatt megtett távolság nagyjából 46 méter, a fékút vizes burkolaton 97 méter (ami a száraz felülethez képest akár 30 méterrel is több lehet), így a teljes féktávolság elérheti a 113-143 métert is!

👷🏽Kérünk mindenkit, hogy esős, nyálkás időben, csökkentett sebességgel és fokozott figyelemmel közlekedjen!