November 9-én debütál a Volvo vadonatúj, tisztán elektromos szabadidő-autója, az EX90, melyről most újabb részleteket, dizájntitkokat tudhatunk meg.
A Volvo – hagyományosan skandináv – tervezési filozófiája lényegre törő: olyan nagyméretű, elegáns, takarékos tisztán elektromos családi autót alkotni, mely minden eddigi Volvónál biztonságosabb. Ugyanakkor a praktikum és a biztonság nem mehet az esztétikum rovására, melynek egyik leglátványosabb példája az EX90 esetében alapfelszerelésként kínált Lidar rendszer integrációja. A Lidar egy olyan távolsági érzékelő rendszer, amely pulzáló lézer segítségével képes pontosan meghatározni tárgyak távolságát – a gyalogosokat például akár 250 méterről észleli. Ezáltal a teljesen autonóm vezetés egyik alappillére.
„Formatervezési szempontból komoly kihívás volt úgy beépíteni a Lidar egységet, hogy jól is nézzen ki, és optimálisan lássa el biztonsági feladatait” – mondta T. Jon Mayer, a Volvo Cars külső dizájnért felelős vezetője. „A Lidar az autó szeme, és bár elhelyezhettük volna a hűtőmaszk környékén, ez olyan lett volna, mintha a térdünkön volna a szemünk. Érdemes minél magasabban elhelyezni a rendszert, hogy a lehető legtöbbet lássa a világból. Mérnökeinkkel konzultálva ezért úgy döntöttünk, hogy a legjobb hatásfok érdekében a tető vonalában helyezzük el a szenzort.”
Másrészt az elektromos járművek formatervénél különösen fontos tényező az alacsony légellenállás, hiszen utóbbi a takarékosság ellensége. Így az EX90 karosszériáját is áramvonalas, sima és letisztult felületek alkotják majd. A kecses, lekerekített orrkialakítás a síkban illesztett üvegfelületekkel és ajtókilincsekkel együtt pedig azt eredményezi, hogy a menetszél akadálytalanul áramlik a jármű hátulja felé. A különleges megoldásoknak hála, a Volvo EX90 közegellenállási együtthatója 0,29 – ez a nagyméretű, hétszemélyes szabadidőjárművek mezőnyében kifejezetten versenyképes értéknek számít. „A Volvo EX90 szépséges, kecses arányainak kialakítása során a hajótervezés világából merítettem ihletet” – árulja el T. Jon Mayer. „Az orr magabiztos, prominens – a dizájnt az a képzet inspirálta, ahogy a vitorlások orra az óceán háborgó hullámait hasítja. Ugyanakkor az általános forma lekerekített, így a levegő kisebb ellenállással áramlik a karosszéria körül.”
Végül, de nem utolsósorban a skandináv gyökerek is nagy hatással voltak a dizájnra. A skandináv nyár hosszú, fényben úszó nappalai, amelyek ellenpontjaként az évszakok változásával beköszönt a tél sötét, borús időszaka, arra késztették a Volvo formatervezőit, hogy panoráma napfénytetővel, valamint a lehető legtöbb ablakfelülettel szereljék fel az autót, hogy a belső tér minél világosabb legyen. „Kiemelt figyelmet szenteltünk a Volvo EX90 belső világításának. Olyan barátságos, meleg környezetet kívántunk létrehozni, amely ellenpontozza a valamivel hűvösebb külső dizájnt.” – mondta T. Jon Mayer. „Az egész szervesen kapcsolódik ahhoz a képhez, ami a külvilágban él a skandináv emberekről. Higgadt, visszafogott magabiztosságuk első pillantásra távolságtartónak, hűvösnek tűnhet, ám amint alaposabban megismerjük egymást, kiderül, hogy valójában egytől egyig meleg szívűek. Ugyanezt a magabiztosságot igyekszünk megtestesíteni autóink megjelenésében.” Premier november 9-én, Stockholmban.
