A Ford további 125 millió angol fontot invesztál az essexi Merseyside-ban működő Halewood üzemébe, megalapozva ezzel a jövőbeli elektromos autóinak gyártását.

A Ford elkötelezetten törekszik arra, hogy felépítse tisztán elektromos modellkínálatát, ezért jelentős összeget invesztál az angliai Halewood üzem fejlesztésébe. A legújabb beruházás – amely az Egyesült Királyság Exportfinanszírozási Alapján keresztül állami támogatást is élvez – nemcsak segít megőrizni 500 munkahelyet, hanem a dolgozók továbbképzésével fontos szerepet szán nekik a Ford EV-jövőképében.
A Ford még tavaly tette közzé, hogy az üzem, amely jelenleg belsőégésű motorokhoz gyárt sebességváltókat, 2024-től a márka elektromos autóihoz állít majd elő erőforrásokat, méghozzá évi 250.000 darabos kapacitással, amit egy 230 millió font értékű beruházás tesz lehetővé. A profilváltást a BEIS Autóipari Átalakítási Alapja is támogatta, amelynek célkitűzése a brit autóipari beszállítói hálózat átállítása az elektrifikáció kiszolgálására, és versenyképességének biztosítása a globális piacon.
Kieran Cahill, a Ford európai ipari tevékenységekért felelős alelnöke elmondta: „A Ford egy globális amerikai brand, amely már több mint 100 éve szerves része az európai gazdaságnak, és közel 60 esztendeje az egyik legjelentősebb munkaadó itt Halewoodban. Célunk, hogy a haszonjárművek területén kivívott elsőségünk megszilárdításával és autókínálatunk elektrifikációjával virágzó üzletet alakítsunk ki Európában. A Halewood üzem fontos szerepet játszik ebben, hiszen a kontinensen ez az első házon belüli beruházásunk az elektromos járművek részegységeinek gyártására.”
Halewoodban az eredeti tervek szerint évi 250.000 új hajtómű készül volna, ám ez a kapacitás a jövőben 420.000 darabra nő, ez pedig azt jelenti, hogy a Ford által 2026-ra Európában értékesíteni tervezett 600.000 darab elektromos autó mintegy 70 százalékát itteni gyártású erőforrások hajtják majd. Az európai EV-forgalmazás felpörgetésével a Ford közelebb kerül ahhoz a vállalásához, hogy ugyancsak 2026-ra évente 2 millió EV-t gyárt majd a globális piacra.
Az Egyesült Királyságban előállított hajtóművek kerülnek a népszerű Ford Pumába; a Ford Pro széles körű háttérszolgáltatásait élvező E-Transit Customba, ami a brit piac legkelendőbb járművének elektromos változata; az E-Tourneo Custom személyszállítóba; a Transit Courierba; a Tourneo Courierba; illetve a márka számos, később megjelenő elektromos hajtású modelljébe. Halewood szolgálja majd ki a Ford Otosan román és török gyárait is; nagy mértékben növelve a Ford UK éves exportját, ami jelenleg 2,1 milliárd angol fontot tesz ki.