A Porsche egy teljesen új, innovatív architektúrát mutat be az új Cayenne belső teréhez. A Porsche Driver Experience az interakció új lehetőségeit kínálja, nem csupán a vezető, hanem az első utas számára is.
Az új Cayenne április 18-án, a Sanghaji Autószalonon ünnepli majd világpremierjét, a Porsche pedig vele együtt vadonatúj vezérlési és kijelzőkoncepciót mutat be. A Porsche Driver Experience középpontjában teljesen digitális kijelzők, sokoldalú személyre szabhatóság és innovatív működtetés áll.
A vezető és az utasok a teljes mértékben áttervezett műszerfal élményét élhetik át az új Porsche Cayenne-ben. Az új elrendezés még inkább a vezetőre koncentrál, miközben új interaktív elemekkel teszi gazdagabbá a többi utas utazási élményét is. A műszercsoport immár teljesen digitális, különálló, 12,6 colos, ívelt kijelzőjéhez nem szükséges az árnyékoló borítás, így modern, letisztult összhatást kelt. Felszereltségtől függően a vezető akár hétféle nézetet is választhat a műszercsoporton. A fordulatszámmérő, az online navigáció, az éjjellátó asszisztens vagy a 3D-s vezetési segédrendszerek menücsoport egyaránt az előtérbe helyezhető. Továbbá elérhető egy csökkentett és egy klasszikus nézet is, amelyből az utóbbi a karakteres Porsche ötcsöves műszerfal leképzése a digitális utókor számára.
Az új Porsche Driver Experience egyik legfontosabb tulajdonsága, hogy ideális egyensúlyt teremt a digitális és az analóg megoldások között. A vezetési élmény szempontjából releváns minden vezérlőszerv közvetlenül a kormánykerék köré csoportosul. Porschéra jellemző módon az új motorindító gomb a kormánykeréktől balra helyezkedik el. Az előválasztó kar a kormánytól jobbra, a műszercsoport és a központi kijelző között található, ami nagyobb teret biztosít a középkonzolon az új, nagyméretű, analóg klímavezérlő panel, valamint a tárolóhelyek számára. A Porsche a vezetési segédrendszerek teljes mértékben átdolgozott vezérlőkarját közvetlenül az új Cayenne volánjára helyezte. Utóbbit a 911-től örökölte: minőségi, modern és sportos megjelenéssel rendelkezik. Rajta kapott helyet az üzemmódválasztó. Normal, Offroad, Sport és Sport Plus beállításokkal. A műszercsoport új funkció-/megjelenítés-választó gombja szintén közvetlenül a kormányon helyezkedik el, csakúgy, mint az opcionális Head-Up Display szélvédőre vetített kijelző vezérlői.
A Porsche Communication Management (PCM) nagyfelbontású, 12,3 colos központi kijelző segítségével működtethető. A pilóta a korábbihoz hasonló módon számos funkciót itt ér el, beleértve az online navigációt és a multimédiás funkciókat. Az új Porsche Cayenne teljesen új funkciója az opcionális, integrált, 10,9 colos utas oldali kijelző. A kiegészítő érintőképernyő lehetővé teszi az anyós számára, hogy a sofőr helyett működtesse a navigációt vagy válasszon médiaszolgáltatást. Speciális fedőfólia teszi lehetővé, hogy a kijelző nem látható a vezetőülésből nézve, melynek köszönhetően az utas videótartalmakat is fogyaszthat.
A Porsche tovább bővítette az új Cayenne kapcsolódási lehetőségeit is. Széria a hűtött okostelefontartó - indukciós töltés funkcióval. Az online szolgáltatások kibővített integrációja szintén új lehetőségeket biztosít, például a Siri beszédvezérlés használatát a járműfunkciók működtetéséhez. További újdonság az elülső tároló két USB-C csatlakozója, emellett két másik USB-C port bújuk meg a középkonzol hátsó részén. Az elsőkkel lehet összekötni az okostelefont a Porsche Communication Management (PCM) rendszerrel. A Bluetooth-os kapcsolódáshoz csupán a rendszer által megjelenített QR kódot beolvastatni. Emellett számos kapcsolódási funkció elérhető, például az Apple CarPlay® és az Android Auto®, valamint olyan integrált alkalmazások, mint például a Spotify® és az Apple Music®. Az új In-Car Video funkció révén a Screenhits TV® szolgáltató videótartalmai közvetlenül megjeleníthetők a PCM-en: a központi kijelzőn a jármű álló helyzetében, valamint az utas oldali kijelzőn menet közben. Az új Cayenne április 18-án, a Sanghaji Autószalonon ünnepli majd világpremierjét.
