autosvilag.com: naponta frissülő autós magazin, a legfrissebb hírekkel, bemutatókkal, tesztekkel új és elektromos autókról, oldtimerekről és haszonjárművekről

(X)

Új szintre lép a Haas F1 Team és a TOYOTA GAZOO Racing versenyistálló együttműködése: a csapat hivatalosan is TGR Haas F1 Team néven indul a 2026-os FIA Forma–1-es világbajnokságon, miután a TOYOTA GAZOO Racing (TGR) – a Toyota Motor Corporation motorsport-versenyzéssel, kutatással és fejlesztéssel foglalkozó részlege – névadó partneri jogokat szerzett az amerikai Forma–1-es csapatnál.

Az elmúlt 8 évben motorsport aranykorát élő Toyotának több mint 60 éves, gazdag és dicsőséges múltja van a motorsportban, és jelenlegi, TOYOTA GAZOO Racing név alatt futó részlege élcsapatokat tudhat magáénak, amelyek bajnoki címek sorát gyűjtötték be a legfontosabb sorozatokban: a versenyistálló mérlege 2018 óta 6 egyéni és 6 konstruktőri  világbajnoki cím a Rally Világbajnokságban, 6 konstruktőri és 5 egyéni világbajnoki cím a Hosszútávú Világbajnokságban, 4 konstruktőri és 3 egyéni világbajnoki cím a Tereprally Világbajnokságban, valamit 4 Dakar Rally bajnoki cím. A felek 2024 októberében kötöttek többéves technikai partnerséget, az új névadó szponzori megállapodás pedig tovább erősíti a Haas F1 Team és a TGR közötti kapcsolat alapvető céljait, amelyek a „People, Product, Pipeline” (Emberek, Termék, Utánpótlás) hármasra épülnek. Ez magában foglalja alapvető emberi erőforrások – például pilóták, mérnökök és szerelők – fejlesztését is, hogy fenntartható motorsport-iparágat és kultúrát építsenek. A két vállalat közötti meglévő partnerség egyik kulcseleme az volt, hogy a csapat 2025-ben lebonyolította első teljes értékű TPC programját (Testing of Previous Car – előző autó tesztelése). Ez a program 2026-tól hivatalosan „TGR Haas Versenyzőfejlesztő Program” néven működik tovább. Az idei TPC összesen 14 napon át zajlott, a Haas VF-23-as versenyautóval, olyan neves pályákon, mint a Silverstone, a Paul Ricard, a Fuji Speedway, Imola és Mugello.

A japán versenyzők – Ryō Hirakawa, Ritomo Miyata, Sho Tsuboi és Kamui Kobayashi – mind lehetőséget kaptak a TGR révén, amely a tehetségek Forma–1-es álmainak támogatását tűzte zászlajára. „Különleges kiváltság elmélyíteni a kapcsolatunkat a TGR-rel ezzel az új névadó partnerséggel.” – fogalmaz az együttműködés kapcsán Ayao Komatsu, a Haas F1 Team csapatfőnöke. „Az eddigi közös munka minden reményünket beváltotta. Ezt mutatja a sikeres TPC-program is, de a színfalak mögött ennél sokkal több történt – például a szimulátor fejlesztése és beüzemelése a banbury-i létesítményünkben 2026-ra. A személyzet fejlesztése, akik a Haas F1 Team és a TGR között szorosan együttműködve dolgoznak, nagyban segített minket, és ez csak még tovább fog erősödni, ahogy érik a partnerség. Izgatottan várjuk a versenyzőprogram további bővülését is, és öröm látni, milyen sok tehetséget támogat a TGR ebben a folyamatban.” „A 2025-ös szezon kihívásai során azt láttam, hogy a fiatal TGR-pilóták és mérnökök elkezdenek hinni önmagukban, és még nagyobb álmokat tűznek ki maguk elé.” – árulja el Akio Toyoda, a Toyota világszintű igazgatótanácsának elnöke, aki maga is mesterpilóta „Ez a változás mélyen megérintett. Ma már magabiztosan kijelenthetem: a Toyota végre megindult – igazán megindult. Szeretném szívből megköszönni Gene Haasnak és Ayao Komatsunak, hogy fiataljaink mellett állnak, hisznek bennük, és ugyanazzal a szenvedéllyel és látásmóddal néznek a jövőbe, mint ők.

„Azáltal, hogy jövőre újabb szintre emeljük a Haas-szal való együttműködést, a TGR „People, Product, Pipeline” filozófiája eddig nem látott módon gyorsul fel. Eljött az idő, hogy a következő generáció megtegye első lépéseit a világ színpadán. Gene Haas-szal, Ayaóval és minden TGR Haas F1 Team-taggal együtt kultúrát és csapatot építünk a jövőnek. A Toyota most már valóban mozgásban van.” – teszi hozzá a Morizo álnéven a versenypályákon is rendszeresen feltűnő cégvezér. A TGR Haas F1 Team hivatalosan 2026. január 23-án mutatja be új VF-26-os versenyautójának festését online, majd január 26–30. között privát Forma–1-es teszten vesz részt a spanyolországi Circuit de Barcelona-Catalunya pályán – minden csapat három tesztnapot kap, majd februárban a Bahrein International Circuit aszfaltcsíkján további két hivatalos teszt következik.

(X)

(X)

 

(X)

Keresés

(x)

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem