Az Audi továbbfejlesztette egyik legismertebb életstílus-modelljét: az ötödik generációs A6 allroad minden eddiginél markánsabb megjelenéssel, fejlett futómű-technológiákkal és teljes körűen elektrifikált hajtásláncokkal érkezik. Az újdonság egyszerre szól azokhoz, akik a prémium üzleti utazások során első osztályú komfortot várnak el, és azokhoz, akik a hétvégéken kompromisszumok nélkül hagynák maguk mögött az aszfaltot.
A modell történetében először alkalmazott szélesített karosszéria látványosan megváltoztatja az autó kiállását. Az A6 Avant alapváltozatnál 111 milliméterrel nagyobb szélesség, a hangsúlyos kerékjárati ívek, valamint a legfeljebb 21 colos könnyűfém keréktárcsák tekintélyt sugárzó megjelenést kölcsönöznek az autónak. Az elegáns felső karosszériavonalak és az off-road ihletésű alsó dizájnelemek olyan karaktert teremtenek, amely egyszerre üzleties és kalandvágyó. Az 5016 milliméter hosszú és közel kétméteres szélességű karosszéria a kategória egyik legimpozánsabb szereplőjévé teszi az újdonságot, amelynek szélesebb nyomtávja nemcsak esztétikai, hanem menetdinamikai előnyöket is hordoz.
Az új A6 allroad egyik legfontosabb műszaki sajátossága a modellspecifikus adaptív légrugózás. A rendszer 55 milliméteres állítási tartományával jelentősen szélesebb működési spektrumot kínál, mint a hagyományos A6 Avant futóműve. Az alaphelyzetben is 34 milliméterrel nagyobb hasmagasságot biztosító konstrukció a terephasználat során tovább emelhető, így az autó a rossz minőségű földutaktól a havas hegyi szakaszokig számos környezetben képes megőrizni stabilitását és kényelmét.
Az Audi drive select rendszer részeként elérhető offroad és offroad+ programok a futómű mellett a hajtáslánc és a menetstabilizáló rendszerek működését is az adott körülményekhez igazítják. A jármű szükség esetén további 20 milliméterrel megemelhető, míg nagy sebességnél automatikusan csökkenti hasmagasságát az aerodinamikai hatékonyság javítása érdekében. Az eredmény olyan futóműkarakter, amely egyszerre nyújt hosszú távú utazásokhoz limuzinszerű komfortot és valódi terepképességeket.
A vezetési élmény fejlesztésében kulcsszerepet kapott az új generációs progresszív kormányzás. A merevebb rögzítési pontok, az átdolgozott futóműgeometria és a feszesebb felfüggesztési elemek közvetlenebb kapcsolatot teremtenek a vezető és az út között. Az Audi mérnökei különösen nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a jármű visszajelzései természetesebbek és pontosabbak legyenek. Ezt fokozza még az összkerék-kormányzás, amely az e-hybrid változatoknál alapfelszereltségként, a V6 TDI modell esetében pedig opcionálisan érhető el. Alacsony sebességnél a hátsó kerekek az első tengellyel ellentétes irányba fordulnak, ami jelentősen javítja a manőverezhetőséget és akár egy méterrel csökkentheti a fordulókört. Autópályán és nagyobb sebességnél a hátsó tengely kerekei az elsőkkel megegyező irányba fordulnak, ezáltal növelve a stabilitást és a kormányzás pontosságát.
Az A6 allroad történetében mérföldkőnek számít a hálózatról tölthető hibrid változat megjelenése. Az új e-hybrid quattro hajtáslánc egy 2,0 literes, négyhengeres TFSI benzinmotort és egy akár 105 kW teljesítményű villanymotort egyesít. A rendszer összteljesítménye eléri a 270 kW-ot, azaz 367 lóerőt, míg a maximális forgatónyomaték 500 Nm. 5,5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra, végsebessége pedig elektronikusan korlátozott 250 km/h. A bruttó 25,9 kWh kapacitású akkumulátor akár 95 kilométeres tisztán elektromos hatótávolságot tesz lehetővé a WLTP szabvány szerint, ami a napi ingázások jelentős részét lokális károsanyag-kibocsátás nélkül teszi teljesíthetővé. Az akkumulátor 11 kW teljesítményű AC-töltéssel körülbelül két és fél óra alatt tölthető fel teljesen. Az intelligens energiamenedzsment a navigációs adatok, az útvonal és a forgalmi helyzet figyelembevételével optimalizálja az energiafelhasználást, miközben a vezető az MMI rendszeren keresztül saját töltöttségi stratégiát is meghatározhat.
A hosszú távú utazások kedvelői számára továbbra is elérhető a háromliteres V6 TDI erőforrás, amely 220 kW, vagyis 299 lóerő teljesítményt és 580 Nm forgatónyomatékot kínál. A motor az Audi MHEV plus technológiájával működik, amely szíjhajtású indítógenerátort, hajtáslánc-generátort és elektromos kompresszort alkalmaz. A rendszer gyorsításkor akár 18 kW elektromos rásegítést biztosít, míg lassításkor legfeljebb 25 kW energiát képes visszanyerni. Az elektromos kompresszor különösen alacsony fordulatszám-tartományban bizonyul hatékonynak, hiszen mindössze 250 ezredmásodperc alatt 90 000 fordulat/perces sebességre gyorsul fel. Ez gyakorlatilag megszünteti a turbófeltöltős dízelmotorokra jellemző késedelmes reakciót, és azonnali nyomatékleadást eredményez.
A V6 TDI változat 5,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, miközben a kategóriában kiemelkedően kedvező fogyasztási értékeket kínál. Az Audi szerint a hajtáslánc reakciói már közel elektromos autós karaktert mutatnak, különösen a városi és országúti gyorsítások során.
Az utastér kialakítása az Audi legújabb digitális architektúrájára épül. A központi szerepet az ívelt OLED-technológiás MMI panorámakijelző tölti be, amely magában foglalja a 11,9 colos Audi Virtual Cockpit műszeregységet és a 14,5 colos központi érintőképernyőt. Opcionálisan 10,9 colos utaskijelző is rendelhető, amely új szintre emeli az első utas digitális élményét. A rendszer egyik legérdekesebb újdonsága a ChatGPT-technológiával támogatott Audi Assistant, amely természetes nyelven kommunikál a felhasználóval. Az asszisztens nemcsak a navigációs vagy multimédiás funkciókat kezeli, hanem hozzáfér a jármű dokumentációjához is, így összetett technikai kérdésekre is képes válaszolni. Az intelligens rendszer emellett folyamatosan tanul a vezető szokásaiból, és idővel automatikusan létrehozhat személyre szabott rutinokat.
Az A6 allroad utastere a hosszú távú utazások kényelmét helyezi középpontba. Az opcionális egyedi kontúrülések szellőztető- és masszázsfunkcióval, pneumatikusan állítható oldaltámaszokkal, valamint elektromos combtámasszal érhetők el. A négyzónás automata klímaberendezés minden utas számára egyéni hőmérséklet-szabályozást biztosít, míg a levegőminőség-csomag aktívan figyeli és javítja az utastér levegőjének minőségét.
A prémium atmoszférát tovább erősíti a sötétíthető panoráma-üvegtető, az állóhelyzeti fűtés és szellőztetés, valamint az Audi által fejlesztett „élményvilágok” funkció, amely összehangolja a világítás, a hangzás, a klímaberendezés és a masszázsprogramok működését. A kiváló akusztikai komfortot az optimalizált szigetelések, az opcionális akusztikai üvegezés és a zajelnyelő habbetétekkel szerelt gumiabroncsok garantálják.
Az Audi továbbra is a világítástechnológia egyik leginnovatívabb szereplője. Az opcionális Digital Matrix LED fényszórók mikro-LED technológiája nemcsak kivételes fényerőt és pontosságot kínál, hanem a közlekedésbiztonságot is új szintre emeli. Emellett képes információkat vetíteni az útfelületre, segíti a sávban tartást, figyelmeztet a holttérben érkező járművekre, illetve csúszós útfelület esetén külön jelzéseket jelenít meg. A személyre szabhatóság szintén kiemelkedő: a digitális nappali menetfény nyolcféle világítási karakterisztikával konfigurálható, amelyekhez a második generációs digitális OLED hátsó lámpák grafikája is alkalmazkodik.
A prémium komfort és a fejlett technológia mellett az A6 allroad megőrizte egyik legfontosabb erényét: a kiváló használhatóságot. A V6 TDI változat csomagtere 466 és 1497 liter közötti térfogatot kínál, míg a plug-in hibrid modell 404–1423 literes kapacitással rendelkezik. A 40:20:40 arányban osztott hátsó üléstámlák, az elektromosan működtetett csomagtérajtó és a fejlett rakományrögzítő rendszer tovább növelik a mindennapi praktikusságot. A vontatási képességek szintén figyelemre méltók. A plug-in hibrid változat akár 2000 kilogrammos, míg a V6 TDI kivitel akár 2500 kilogrammos vontatmány mozgatására is alkalmas, ami a kategória élmezőnyébe emeli a modellt.
Az új Audi A6 allroad minden korábbinál kifinomultabban ötvözi a prémium üzleti kombik eleganciáját a valódi terepképességekkel. A szélesített karosszéria, az adaptív légrugózás, a quattro összkerékhajtás, az összkerék-kormányzás, valamint az elektrifikált hajtásláncok olyan technológiai csomagot alkotnak, amely egyedülálló pozíciót biztosít a modell számára a prémium szegmensben. Az A6 allroad nem csupán egy emelt hasmagasságú kombi, hanem egy olyan sokoldalú utazóautó, amely ugyanazzal a magabiztossággal mozog a belvárosi üzleti negyedekben, az autópályákon és a kevésbé kitaposott útvonalakon is. Ez a kettősség teszi az Audi egyik legkarakteresebb és legérettebb modelljévé.
