A Mazda és a Toyota hosszú ideje tartó együttműködésének eredményeként megjelent az öntöltő, teljesen hibrid hajtáslánc-technológia a Mazda2-ben, tökéletesen kielégítve a nagyvárosi élet által támasztott igényeket.
A Mazda és a Toyota 2015-ben kötött hosszú távú partnerséget, azóta közösen fejlesztik az elektromos járműveket és a hálózatba kapcsolt autókat szolgáló különböző technológiákat, továbbá együttműködnek a fejlett biztonsági technológiák terén, miközben bővítették a kiegészítő jellegű termékek körét is. Ebben a kooperációban született meg az öntöltő Mazda2 Hybrid, mely tökéletesen illeszkedik a nagyvárosi dzsungel követelményeihez: határozott vonalvezetésével, vonzó arányaival és kompakt méreteivel otthonosan mozog a legszűkebb utcácskákban is, ugyanakkor készen áll meghódítani a vidékre vezető országutakat is.
A 2024-es Mazda2 Hybrid arca is megújult, a márkára jellemző lökhárító- és hűtőrácsdesignnal. Az új stíluselemek elegáns és kifinomult megjelenést nyújtanak, akárcsak az egyedi far, melyet a European Design Studio álmodott meg a karosszériaszínű csomagtérajtó-díszítéssel egyetemben. Az összkép határozottan sportos, mégis kifinomult – a japán kézműves mesterek szakértelmét tükrözve.
Azonban a Kodo irányzat szerint Mazda2 nemcsak a dinamikus megjelenésével hódít: a nagy torziós merevségű padlólemez, az alacsony súlypont és az ideális súlyelosztás révén csökkentett karosszériadőlés miatt az autót öröm vezetni, stabilan fekszik az úton és nagyon rövid féktávolsággal rendelkezik. Az első MacPherson rugóstag és a hátsó torziós felfüggesztés a kiváló menetkomfortot fokozott agilitással ötvözi. Mindeközben nagyon csendes, így nyugodt, zavartalan utaskörnyezetet biztosít.
Nem véletlenül, hiszen a Mazda2 Hybrid a legkorszerűbb intelligens hibrid technológiával rendelkezik, amely zökkenőmentesen vált az elektromos, a benzines és a kombinált üzemmódok között. A kompakt Mazda egy 1490 cm³-es, 92 LE/68 kW-os háromhengeres benzinmotort és egy 59 kW-os elektromos motort kombinál, így a rendszer összteljesítménye 116 LE/85 kW. A 2024-es hibrid modell 9,7 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/órára, végsebessége pedig 175 km/óra. A WLTP kombinált ciklus szerinti fogyasztása mindössze 4,2-3,8 l/100 km, CO2-kibocsátása pedig mindössze 97-87 g/km (kerékmérettől függően).
A Mazda európai piacra szánt, frissített designnal ellátott, kompakt, hibrid járművének első gyártási munkálatai 2024. január 15-én kezdődtek meg a franciaországi Onnaingban. Az újdonság Magyarországon már 8.919.000 Ft-tól kapható, az első járművek pedig már megérkeztek Európa valamennyi piacára.
A vállalat meggyőződése szerint a fenntartható technológiák teljes skáláját kínálva – az akkumulátoros-elektromos járművektől kezdve, a hibrideken és plug-in hibrideken át, a bolygódugattyús motor áramfejlesztőként való alkalmazásáig – a többmegoldásos stratégia hatékony és eredményes módja a károsanyag-kibocsátás csökkentésének. Ezzel a stratégiával a Mazda 2030-ig, majd azt követően is teljesíteni fogja az európai CO2-kibocsátási célokat. A Mazda a többmegoldásos megközelítés keretében tovább gyorsítja modellkínálatának elektrifikációját: 2030-ra a vállalat Európa legfontosabb szegmensei számára az elektromos járművek teljes választékát kínálja majd. A Mazda végső soron 2050-re szén-dioxid-semlegességet kíván elérni minden tevékenységében, beleértve a termékeket, a technológiákat, a gyártást és az értékesítést érintő tevékenységeket is.
