A háromajtós, tisztán elektromos meghajtású, ötödik generációs MINI Cooper átfogó felhasználó élményével és „hálózatról tölthető” gokart érzésével merőben új dimenzióba helyezi a MINI-ről alkotott képünket.

A világon nagyon kevés olyan modell van, mely az evolúciós fejlődés mezsgyéjén mindvégig olyan hűen éltette történelmét és őrizte hagyományait, mint a MINI Cooper. Az alapelv most is változatlan maradt, ám s kompakt külső méretek ellenére kínált lehető legpraktikusabb helykihasználást olyan újdonságok fűszerezik, mint a digitális élményvilág, a modern vezetést támogató rendszerek és a vezetés zéró emissziójú élményét ígérő, tisztán elektromos meghajtás. A MINI Cooper ötödik nemzedéke így hamisítatlanul MINI, miközben a márka tisztán elektromos jövőjét szimbolizálja.

A MINI új modellgenerációjának formanyelve – ahogy az már a Countryman bemutatójából kiderült – modern, digitális és összetéveszthetetlen. A 2030-ra előirányzott, teljesen elektromos márkává válás felé vezető úton az átállás az új modellek autentikus dizájnjában is visszaköszön: a jövőbe vezető technológiát a karosszériatervezés elemi elveivel és a márka tradicionális jegyeivel ötvözi. Az agilis és kompakt jármű-sziluett a MINI-re jellemző arányokkal párosul: a rövid túlnyúlások, a rövid motorháztető és a nagy kerekekkel kontrasztot alkotó, hosszú tengelytávolság a MINI Cooper ötödik nemzedékét is meghatározza. A süllyesztett kilincseknek, valamint a kerékjárat-szélesítések és az oldalsó küszöbök hiányának köszönhetően a karosszéria egyszerre trendi és letisztult, így a vizuálisan három részre osztott karosszéria, az oldalsó ablaksáv és a kontrasztos tető még élénkebb hatást kelt.
A MINI Cooper frontrészét természetesen most is az ikonikus, kör alakú, LED-technológiás első fényszórók és a markáns, nyolcszögletű hűtőrács harmóniája jellemzi. Ezek adják a MINI összetéveszthetetlen megjelenését. A króm elemek helyét Vibrant Silver árnyalattal ellátott kiegészítők vették át. A motorháztető látványos vonalvezetésével és az első lökhárító letisztultságával együtt az új háromajtós MINI egyszerre határozott és sportos egyéniség.
Az új MINI Cooper oldalnézetből is a letisztultság üzenetét hordozza, most először a karosszérián körbefutó fekete sáv nélkül. A kevesebb alkatrész és részlet a fényezést helyezi középpontba, a fekete küszöbök vizuálisan közelebb hozzák a modellt az úttesthez. A modern formanyelv eközben kiváló aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkezik: a rendkívül hatékony, 0,28-as Cd érték kimagasló a kisautók szegmensében. A süllyesztett lámpák hátul is modern karakterrel ruházzák fel az új MINI Coopert, a klassszikus, függőleges elrendezés a klasszikus Mini hátsóját idézik. A Countymanhez hasonlóan a tisztán elektromos MINI Cooper is négyféle – Essential, Classic, Favoured, John Cooper Works - felszereltségi szinttel lesz elérhető.
Az utastér első fele a klasszikus Mini híresen minimalista dizájnját eleveníti fel. Az első, 1959-es modellhez a Mini feltalálója, Sir Alec Issigonis olyan utasteret tervezett, amelynek közepén egy kerek műszeregység, alatta pedig a jellegzetes kapcsolósor található. Az új MINI Cooperben is ez a két elem, illetve a kormánykerék határozza meg a belteret, mely kizárólag a lényegre összpontosít. A kormánykerék mögött elhelyezett, opciós Head-Up kijelző gondoskodik arról, hogy minden releváns tartalom a vezető látómezejében jelenjen meg. Így a műszerfal vezetőoldali része semmilyen egyéb kijelzőt nem igényel, zavartalan kilátást garantálva. A nagyméretű, ívelt műszerfalra most először költöztek fel textilfelületek, melynek köszönhetően a kabin otthonos hangulatú. Az újrahasznosított poliészterből készült, kétszínű textil sokoldalú, könnyen ápolható szerkezetét egy speciálisan kifejlesztett kötési eljárással hozták létre. A különböző felszereltségi szinteken más-más textilfelületek és kárpitszínek érhetők el.
A szintén extraként választható panoráma üvegtető ugyancsak hozzájárul a barátságos, szellős helykínálathoz, sötétben pedig az utastér oldalsó fényei a hangulatvilágítással harmonizálnak. A kényelemre optimalizált hátsó üléssor maximálisan minimalista, a csomagtér praktikus kialakítását pedig a tálca alá rejtett plusz tárolóhely fokozza. A hátsó ülések 60:40 arányban dönthetők, amellyel az alapesetben 200 liter térfogatú csomagtér akár 800 literesre is bővíthető.
Az új központi OLED kijelző nemcsak a belső meghatározó stílusjegye, hanem műszeregységként a MINI Interaction Unit a felhasználói élmény és a menetkomfort középpontja. A MINI 9.0 operációs rendszerrel az új MINI Cooper összes funkciója intuitív módon, érintésekkel és hangutasításokkal vezérelhető. A prémium minőségű üvegszegéllyel ellátott, vékony érintőképernyő átmérője 240 milliméter, kezelési és működtetési logikája pedig az okostelefonokról ismert szabványokat idézi. A kijelzett tartalom grafikus megjelenítése ugyancsak a lényegre összpontosít.
A MINI Core, Green és Go-Kart névre keresztelt vezetési üzemmódjai (MINI Experience Modes) sajátos felhasználói felülettel rendelkeznek, opcióként azonban további négy vezetési üzemmód is „beszerezhető”. Personal vezetési üzemmódban például a vezetőnek arra is lehetősége nyílik, hogy a MINI okosalkalmazáson keresztül egyénileg kiválasztott képet állítson be a központi kijelző háttereként. A kiválasztott kép meghatározó színeit ezt követően a MINI kivetítő a műszerfal textilfelületeire is kiterjeszti. A műszerfal alsó felén és az ajtókárpitokban ezzel párhuzamosan a domináns színhez igazodó hangulatvilágítás kel életre.
A műszerfal alatti rész legfontosabb eleme az újratervezett kapcsolósor, amelyen keresztül közvetlenül érhetők el a legfőbb vezetési funkciók (a rögzítőfék, a sebességváltó előválasztója, a Start/Stop gomb, a vezetési élménykapcsoló és a hangerőszabályzó). Ám a brit márka első teljes értékű, hangalapú asszisztensének köszönhetően az új MINI Cooper számos funkciója már hangutasításokkal is vezérelhető. A MINI Intelligent Personal Assistant a „Hey MINI!” vezérszavak kimondásával vagy a kormánykeréken található push-to-talk gomb megnyomásával aktiválható. A hangvezérelt interakció a kerek OLED kijelzőn is visszaköszön, grafikus elemekből, tipográfiából és avatárból álló animáció formájában. Az autó és vezetője közötti, már alapjában véve is rendkívül intuitív párbeszédet mikroanimációk fokozzák, előtérbe helyezve a MINI új modellcsaládjának digitális jellegét is.
Vezetés közben a MINI Navigációs csomag és az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI Connected csomag valósághű háromdimenziós megjelenítéssel támogatja a vezetőt, többek között az aktuális forgalmi helyzet megjelenítésével és parkolási lehetőségekről szóló információkkal. A bonyolult kereszteződések vizualizálásához ráadásul kiterjesztett valóság funkció is megrendelhető. A MINI Connected Upgrades mindezeken felül újabb és újabb járműfunkciók egyszerű, digitális megvásárlását és feltelepítését is lehetővé teszi.
A parkolóasszisztens (Parking Assistant) által kínált automatikus parkolási funkciók mellett az új opció, a Parking Assistant Plus még egyszerűbbé teszi a parkolást. A tizenkét ultrahangos érzékelőnek és a négy térhatású kamerának köszönhetően az új MINI Cooper még pontosabban ismeri fel a lehetséges parkolóhelyeket, és akár önállóan is képes parkolási manővereket kezdeményezni. Az innovatív MINI Digital Key Plus opció szintén a MINI ügyfelének okostelefonján keresztül biztosítja a kényelmes és személyre szabott járműélményt. Az okostelefon ez esetben kulcsként viselkedik és lehetővé teszi az autó ajtajainak automatikus nyitását. A MINI okosalkalmazása emellett számos egyéb, biztonságot fokozó funkciót is kínál. A Remote 360 opcióval például a brit prémiummárka ügyfele bármikor megtekintheti az autó közvetlen környezetét. Az utastérben elhelyezett kamera eközben a belső térbe enged betekintést. A Snapshot funkcióval bármikor megörökíthetők a közös pillanatok, az elkészült fényképek pedig WiFi-n keresztül könnyedén a csatlakoztatott okostelefonra továbbíthatók.
Az új MINI Cooper az emissziómentes mobilitást a vezetés zéró emissziójú élményével egyesíti. A teljesen új hajtáslánc-technológia Cooper E és az erősebb, nagyobb hatótávolságú Cooper SE kivitelben is választható. Előbbi 135 kW/184 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 290 Nm csúcs forgatónyomatékot állít elő, amellyel 7,3 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A 160 kW/218 lóerő maximális teljesítményű MINI Cooper SE 6,7 másodperc alatt sprintel fel 0-ról 100 km/órára, csúcs forgatónyomatéka 330 Nm. Hatótávjuk pedig 305, illetve 402 kilométer, mivel a Cooper E-ben 40,7 kWh a nagyfeszültségű akku kapacitása, a Cooper SE-ben 54,2 kWh. Alapesetben 11 kW töltési kapacitású AC járműtöltést kínál az új MINI Cooper, mely az E-ben akár 75 kW-os, míg az SE esetében akár 95 kW-os DC gyorstöltéssel is fokozható. Ekkor a 10 százalékos töltöttségi szinten álló nagyfeszültségű akkumulátor alig 30 perc alatt 80 százalékos töltöttségi szintre tölthető. A MINI Navigáció aktív navigáció funkciója minden járműtöltés előtt gondoskodik arról – az időjárás függvényében –, hogy az energiatároló egység elérje az optimális töltéshez szükséges ideális hőmérsékletet, ezzel jelentősen csökkentve a járműtöltés idejét – különösen hideg időben.
A valamivel hosszabb tengelytávolság és a némileg megnövelt nyomtávok letaglózó menetdinamikai adottságokat tesznek lehetővé. Az új MINI Coopert sportosra hangolt futómű-technológiával vértezték fel, amely MINI-hez méltó módon precíz kormányművel, erőteljes fékrendszerrel és a padlólemezbe süllyesztett akkumulátornak köszönhetően alacsony súlyponttal párosul. A feszes kerékfelfüggesztéseknek köszönhetően az új MINI Cooper pontos visszajelzésekkel fokozza a dinamikus kanyarodások élményét, amelyhez tűpontos irányíthatóság és agilis kezelhetőség társul. A futómű-technológia típus-specifikus hangolásának végeredménye rendkívül feszes úttartás és kisimult egyenesfutás. A még sportosabb vezetési élményt toronymerevítő segíti a motortérben.
A 635 mm átmérőjűre növelt gumiabroncsokkal az új MINI Cooper még magabiztosabb megjelenést sugall, miközben jobb menetdinamikai teljesítményt és nagyobb menetkomfortot kínál. Emellett az extraként rendelhető 17” és 18” méretű keréktárcsák abroncsszélessége 10/20 milliméterrel 205/225 milliméterre nőtt, hogy a MINI által fémjelzett gokart-érzés még intenzívebb legyen. A modellhez 16”, 17” és 18” méretű felnik érhetők el.
„Tisztán elektromos meghajtásával és letisztult formanyelvével az új MINI Cooper tökéletesen illik a nagyvárosi életstílushoz. A MINI Cooper ötödik nemzedéke innovatív, jövőbe mutató technológiákkal egyesíti a márka tradicionális génjeit, miközben MINI-re jellemző, emissziómentes vezetési élményt kínál” – foglalta össze az újdonság lényegét Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.