A 680 lóerő és 930 Nm leadására képes, új Continental GT S és GTC S kivitelek fokozott dinamizmust és még sportosabb megjelenést kínálnak a szerencsés tulajdonosaiknak.

Az új Continental GT S és GTS modelleket a limitált kivitelű Supersports ihlette: megjelenésük felettébb drámai, menettulajdonságaik pedig egyszerűen lehengerlőek. Ez elsősorban a legújabb hybrid hajtásláncnak köszönhető, amihez ebben a specifikációban a Continental GT Speed futómű-technológiája társul, kifejezetten a teljesítményorientált pilóták örömére. A negyedik generációs Continental GT S modellek a leggyorsabbak és legerősebbek, amelyek valaha viselték az S jelvényt.
680 lóerős és 930 Nm-es teljesítményével az új S kivitelek nagy teljesítményű hibrid erőforrása 130 lóerővel erősebb, mint az előző generációé. Teljesen kiaknázva ezt lenyűgöző gyorsulást produkálnak, mindössze 3,3 másodperc alatt érik el álló helyzetből a 60 mph-t (0-ról 100 km/h-ra 3,5 másodperc alatt), végsebességük pedig 300 km/h, mindezt a sportkipufogó izgalmas hangzása kíséri, amely kiemeli a 4,0 literes V8-as különleges orgánumát. A fejlett hajtáslánc-tervezés csodájaként az új egység még az előző W12 Speed nemzedék hajtásláncát is lepipálja szinte minden paraméterében- miközben akár 80 kilométert is megtehet tisztán elektromos üzemmódban. De érdekel ez valakit?

Az viszont lényeges, hogy mindehhez egy olyan futómű társul, mely korábban csak a GT Speedhez és a GT Mullinerhez volt elérhető, felvonultatva a Bentley Performance Active Chassis rendszert. Ez magában foglalja az az aktív összkerékhajtást, az adaptív lengéscsillapítókat, a nyomatékvektor-szabályozást, a 48 V-os Bentley Dynamic Ride aktív stabilizátorrendszert, az ESC vezérlőszoftver új generációját, valamint – most először a Continental S történetében – az elektronikus vezérlésű részlegesen önzáró differenciálművet és az összkerék-kormányzást. Ez a Bentley legfejlettebb, leginkább vezető-központú futóműve, amelyet a dinamikus viselkedés maximalizálására terveztek, még több beállítási lehetőséget ajánlva a sofőr számára. Teljesen bekapcsolt ESC-vel bármiféle huncutság kizárt, a fejlett rendszer maximálisan kontrollálja a tapadást. Dinamikus módban már bizonyos mértékű hátsó tengely-csúsztatást engedélyez az ESC, részben átadva az ellenőrzést a pilótának, ám amikor szükséges, gondolkodás nélkül visszaállítja az autót „egyenesbe”. Ugyanakkor az ESC ki is kapcsolható teljesen, ekkor a bátor vezető a gázpedállal vezérelheti a kormányzást – akár izgalmas szituációkat teremtve.

Az S modellek sportos karaktere természetesen a külsejükön is tetten érhető, méghozzá első pillantásra. A Blackline specifikáció például magával hozza a sötétített alsó spoilert, a fényes fekete mátrix hűtőrácsot, de diffúzor, a küszöbszélesítők, a kipufogóvégek és a feliratok is a Bentley sötét „természetét” hangsúlyozzák. Szintén az autó céltudatos, erőteljes kiállását mutatják a Beluga fekete tükörházak, valamint a sötétített, teljes LED mátrix fényszórók, amelyek a Bentley Precision dizájn részleteit tartalmazzák. A 22 colos, ezüst színű, tíz ívelt küllős könnyűfém felni helyett számos opció áll a vásárlók rendelkezésére, beleértve a fényes fekete, csiszolt felületű tízküllős keréktárcsát is.

Ugyanez a részletgazdagság jellemzi a Continental GT S modellek utasterét is. A bordázott ülésekkel kiegészített kétszínű kárpitozás nemcsak egyedi identitást, hanem teljesítményorientált vezetési környezetet is teremt. Ehhez a kulcsfontosságú érintkezési pontokon alkalmazott Tactile Dinamica technikai szövet is hozzájárul, többek között ez borítja a kormánykereket, a sebességváltó kart, az üléseket és az ajtóbetéteket. Az alapfelszereltségként kínált zongoralakk furnér a külső Blackline specifikációra „rímel”, opcióként azonban magasfényű szénszálas és egyéb felületek is választhatók. További extra a teljes bőrkárpitozás és az összes belső fémbetét sötétített króm kivitele.

A wellness-orientált Azure-tól a csúcsteljesítményre fókuszáló GT Speed-ig bezárólag a Bentley-élmény számos kifejezési formát ölt – mindegyik a tulajdonos értékrendjéhez igazítva. Most a külső dizájn, a belső felszereltség és a dinamikus futómű egyedi csomagja adja meg az új Continental GT S modelleknek a saját, megkülönböztető jegyüket a kínálaton belül. Sportos esztétikájukkal és a vezetés tiszta élvezetére helyezett hangsúlyukkal az S modellek remekül egészítik ki a grand tourer széles palettáját.



