Az MAN teljesen elektromos városi busza, a Lion's City E nyerte el a rangos Év Autóbusza díjat.
A szakértőkből álló nemzetközi zsűri 1989 óta évente osztja ki az Év Autóbusza címet felváltva különféle városi, illetve távolsági busztípusoknak. Az európai szakújságírók különös figyelmet fordítanak a gyártók által az összehasonlító tesztre benevezett járművek gyakorlati alkalmasságára és koncepciójára.
Májusban a zsűri öt európai buszgyártót látott vendégül Írországban a nemzetközi autóbuszos összehasonlító teszten. A teljesen elektromos városi autóbusz lenyűgözte a szakértőket a Bus Euro Test során. Az egy hétig tartó intenzív, számos vezetési tapasztalatot nyújtó és hosszú műszaki megbeszélésekkel tarkított próba után egyértelműen az a döntés született, hogy az MAN Lion's City 12 E a 2023-as Év Autóbusza. A 23 európai szakújságírót különösen lenyűgözte a városi busz általános koncepciója, amely értékes pontokat szerzett a hatótávolságával, a megbízhatóságával, a kényelmével és mindenekfelett a fenntarthatóságával. „Az új MAN Lion’s City 12 E buszt úttörő dizájn, magas szintű kényelem és nagyon csendes belsőtér jellemzi. A kiemelkedő biztonságú vezetőfülkéje az egyik legjobb a piacon. Az MAN az első ceruzavonástól a termék megvalósulásáig végig az elektromos közlekedésre összpontosított. Ezáltal minden eleme jól összeillik egymással, tehát ez nem egy dízelüzemű busz elektromossá alakításával született meg. A nemzetközi Év Autóbusza díj zsűrijén pozitív érzés uralkodott az első tesztvezetéstől egészen addig a döntésig, hogy az MAN Lion’s City 12 E legyen a 2023-as Év Autóbusza” – mondta Tom Terjesen, a zsűri elnöke.
Egyébként az MAN Lion’s City számos európai országban nap mint nap rója az utakat, miközben lelkesedést vált ki a buszüzemeltetők, a járművezetők, a szakértők és az utasok körében egyaránt. Ennek az az egyik oka, hogy az MAN Truck & Bus szakemberei folyamatosan dolgoznak a továbbfejlesztésén. Arra törekednek, hogy kifinomult műszaki megoldások alkalmazásával egyre jobbá tegyék ezt a buszt. Céljuk, hogy a kifinomult technika és személyre szabott megoldások segítségével a lehető legnagyobb támogatást nyújtsák a közösségi közlekedési üzemeltetőknek a mindennapos munkájukhoz. Az MAN többek között kétféle akkumulátorhasználati stratégiát is kínál a Lion's City E modellhez annak érdekében, hogy az üzemeltetők tökéletesen a jövőbeli használathoz igazíthassák az elektromos autóbuszukat: a Megbízható Hatótávolság stratégia (akár 270 km hatótáv) mellett a Maximális Hatótávolság stratégia szerepel akár 350 km hatótávval. Ráadásul az új, szén-dioxidos légkondicionáló rendszer és a továbbfejlesztett fűtőkör még nagyobb hatékonyságot biztosít. A moduláris akkumulátorok szintén újak. Ennek eredményeként az elektromos buszt választó ügyfelek idén ősztől meghatározhatják az akkumulátorcsomagok számát. Ezáltal a teljesen elektromos városi busz még jobban az ügyfelek egyedi igényeire és követelményeire szabható a hatótávolság és az utaskapacitás tekintetében.
Az MAN a járműméret terén is számos lehetőséget kínál ügyfeleinek. Például a Lion's City E mostantól 10,5 méteres rövid midibuszként is elérhető, amely kategóriájában az egyik legnagyobb akkumulátorkapacitást nyújtja. Rekordot döntő fordulási körének és kompakt méreteinek köszönhetően ez jelenti az ideális megoldást főként szűk városközpontok és zsúfolt gyalogos övezetek számára. Ez a midibusz így jól kiegészíti az MAN elektromos buszainak kínálatát, amelyben most már 10,5, 12,2 és 18,1 méteres járművek szerepelnek.
A hajtás terén az MAN egy központi motort alkalmaz a hátsó tengelyen az eBus modelljénél vagy két központi motort a második és a harmadik tengelyen a csuklós busznál, ami a menettulajdonságok és a rekuperáció szempontjából is előnyös. Helyileg károsanyag-kibocsátástól mentes hajtásával az MAN Lion's City E megfelel a városokban a levegőszennyezés és a zajkibocsátás csökkentését célzó követelményeknek.
