Négy méter hosszon öt kényelmes ülés és egy villanymotor: a MINI Aceman a Sir Alec Sir Alec Issigonis klasszikus Minijéhez is alapul szolgáló vízió kortárs értelmezése: maximális helykihasználás minimális alapterületen, modern hajtáslánc-technológiával felvértezve.

Az alig négy méter hosszú, ötüléses, új MINI crossover, az Aceman a márka tisztán elektromos architektúrájára épül, s letisztult, minimalista formanyelv jellemzi. „A MINI Aceman egy erős egyéniség, saját fiatalos jegyekkel a MINI új modellcsaládján belül. Önálló stílusjegyei vannak, mialatt kompakt és agilis is. Sajátos arculatával tökéletes mindennapi társ azok számára, akik a nagyvárosokban is fontosnak tartják egyéniségük kifejezését” – hangsúlyozta Oliver Heilmer, a MINI vezető formatervezője.
A 4,07 méter hosszú, 1,75 méter széles és 1,50 méter magas Aceman a MINI Cooper és a Countryman közötti helyet foglalja el, s markáns frontrésze, rövid túlnyúlásai és erőteljes kontúrjai atletikus kiállást biztosítanak számára. A „kétdobozos” kialakítás „kreatív helykihasználási” alapelve új, jellegzetes megjelenést garantál, miközben a tisztán elektromos meghajtás a formatervezésben rejlő új lehetőségek egész sorát nyitja meg. A tetősínek, az autó alján körbefutó karosszériavédő elemek, valamint a 17, 18 és 19 colos keréktárcsák az Aceman kalandvágyó egyéniségét nyomatékosítják.

Természetesen elmaradhatatlanok róla az olyan hamisítatlan stílusjegyek, mint az ikonikus fényszórók vagy hűtőrács, de természetesen ezeket is újratervezték. A szögletes kialakítású, LED-technológiás első fényszórók nappali menetfényei háromféle üzemmódban képesek világítani, tovább fokozva a MINI új családtagjának egyediségét. A tervezők a karosszéria, az oldalsó ablaksáv és a tető klasszikus hármas tagolását is újragondolták. A lényegre történő összpontosítás jegyében a karosszériaelemek és az üvegfelületek között sík átmenet optimalizálja az autó aerodinamikai tulajdonságait. A kilincsek ugyancsak integráltak. A nagy vízszintes felületekkel megrajzolt far széles és magabiztos terpesztést garantál az autónak, mindezt a függőlegesen elrendezett hátsó lámpák keretezik, amelyek mátrix funkciója három egyedi világítási módot tudnak.
A gondos részletességgel kidolgozott háromdimenziós karosszériafelületeket kifejező fényezések emelik ki, a kasztni látványos fény-árnyék játéka a fényviszonyokkal és a folyamatosan változó perspektívákkal párhuzamosan változik. A négyféle árnyalatban elérhető kontraszttetővel ez kiváltképp rendhagyó stílusban közvetíti a MINI Aceman karakterét. Az újdonság négyféle felszereltségi szinttel érhető el, az adott kivitelt a küszöbtoldatok első felén elhelyezett hosszúkás embléma hirdeti. Az Essential Trim felszereltségi szintet maximális letisztultság és minimalizmus jellemzi, olyan funkcionális részletekre fókuszálva, mint például a Vibrant Silver árnyalatú márkalogó. Akárcsak a Classic Trim esetében, a kontraszttető és a külső visszapillantó-házak itt is fekete vagy fehér színben ragyognak. A hűtőrács magasfényű fekete színben, míg belső felülete és az első lökhárító a karosszéria színében készül. A Favoured Trim mindezt a jellegzetes Multitone Roof színátmenetes tetőfényezéssel, fehérre fényezett külső visszapillantó-házakkal és Vibrant Silver árnyalatú hűtőrács-kerettel toldja meg. Az Aceman sportosságát leginkább a motorsport-ihletésű JCW Trim helyezi előtérbe. A hűtőrács kerete és a típus-specifikus MINI John Cooper Works logó magasfényű fekete színben ragyog, az erőteljes megjelenésről pedig Chili Red árnyalatú kontraszttető és motorháztető-csíkok gondoskodnak.
A MINI új, „Charismatic Simplicity” formanyelve az utastérben fejeződik ki leginkább, ahol az „egyszerű” kialakítás a klasszikus Mini feltalálója, Sir Alec Issigonis eredeti vízióját követi. A könnyű kormánykerék, a központi OLED kijelző és az újratervezett kapcsolósor hármasával a MINI Aceman műszerfala a klasszikus Mini meghatározó stílusjegyeit idézi -kortárs stílussal karöltve.  A fényes utastér nyitott, ötletesen elrendezett atmoszféráját tágas ajtókialakítások, valamint kényelmes váll- és bőséges lábterek domborítják ki, miközben az utastér kellemes atmoszférájához a panoráma üvegtető is hozzájárul. Sötétben a tetőkeretre is kiterjedő hangulatvilágítás ágyaz meg a klassz hangulatnak. A szabadon álló kilincsek és az átlósan elhelyezett, Vibrant Silver árnyalatú hangsugárzók látványos kontrasztot alkotnak a műszerfal frontrészén alkalmazott vízszintes vonalvezetéssel. Az otthonos érzésből a kötött anyaggal burkolt, ívelt műszerfali elemek is kiveszik a részület, az ajtókárpitokra is kiterjedő, könnyen ápolható és sokoldalúan felhasználható anyag újrahasznosított poliészterből készült. Az utastér prémium felszereltségét kényelmes ülések teszik teljessé, amelyeket opcióként textilfelület vagy perforált Vescin üléshuzat borít. A hátsó sor három utasnak kínál helyet. A 60:40 arányban osztott hátsó üléstámlának köszönhetően a csomagtér alapesetben 300 literes térfogata igény szerint akár 1 005 literig is bővíthető.
Az innovatív technológiákkal felvértezett, kör alakú OLED kijelző páratlanul izgalmas látványt nyújt, a 240 milliméter átmérőjű, extrém lapos kialakítású központi kijelző prémium minőségű üvegfelületet kapott. Az innovatív MINI 9.0 operációs rendszer a vezetéshez kapcsolódó összes funkció érintésekkel vagy hangutasításokkal történő, intuitív vezérlését teszi lehetővé. A kényelem és a szórakozás fedélzeti központjaként funkcionáló MINI Interaction Unit az okostelefonokhoz hasonló módon kezelhető.
A brit márka  első teljes értékű, hangutasításokkal vezérelhető asszisztense az Aceman utasterében a „Hey MINI!” vezérszavak kimondásával, vagy alternatívaként a multifunkciós kormánykeréken elhelyezett „push-to-talk” gomb megnyomásával aktiválható. A hangalapú interakciót a kör alakú OLED kijelzőn különféle grafikai elemek és tipográfiai jegyek animációja, valamint egy avatár kíséri. A technológia fejlett élőbeszéd-felismerésének köszönhetően a virtuális úti társsal folytatott kommunikáció rendkívül intuitív és folyékony, legyen akár egy stílusos MINI modell, akár Spike a beszédpartner.
Az érzelmekben gazdag MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) magával ragadó felhasználói élményekkel töltik meg az utasteret. A MINI Aceman műszerfalára két projektor speciálisan világító grafikákat és mintákat vetít ki, más-más színekben. Az árnyalatok a világító mintákkal, a hangulatvilágítással és a kiválasztott vezetési üzemmóddal harmonizálnak. A tisztán elektromos mobilitás élményét újdonságként megalkotott MINI hangzásvilág (MINI Driving Sounds) fokozza, amely a kivetített mintákkal és az OLED kijelzőn megjelenő speciális grafikákkal együtt varázslatosan újfajta vezetési élményben részesítik a MINI Aceman utasait. A nyolc elérhető vezetési üzemmód között a Personal széleskörű személyre szabhatósági lehetőségeket ajánl, megannyi meglepő extrával. A Personal mellett még a Go-Kart, a Vivid, a Core, a Green, a Timeless, a Balance és a Trail mód áll még a pilóta rendelkezésére.
A klasszikus Mini műszerfalán elhelyezett kapcsolósor a vezető és az autó közötti kapcsolat felülmúlhatatlan érzését garantálta. A MINI az évtizedek során maradéktalanul megőrizte modelljeiben e legendás megoldást, a MINI Aceman esetében pedig az újratervezett kapcsolósoron a legfőbb vezetési funkciók (a rögzítőfék, a sebességváltó előválasztója, a Start/Stop gomb, a vezetési élménykapcsoló és a hangerőszabályzó) kaptak helyet, közvetlenül elérhető formában, öt egyedülálló kapcsoló képében.
A Driving Assistant Plus csomag továbbfejlesztett kormányzó- és sávtartó asszisztenssel vértezi fel az Acemant, amely így kényelmesen és kooperatívan segít a vezetőnek az adott forgalmi sávot tartani. A rendszer megbízhatóságának köszönhető, fokozott kényelem az autó nyugodt és magabiztos irányíthatóságát eredményezi, miközben mentesíti a vezetőt a monoton és kevésbé megerőltető feladatok alól. A tizenkét ultrahangos érzékelőnek és a négy fedélzeti kamerának köszönhetően a MINI Aceman nagy pontossággal képes felismerni az elegendő méretű parkolóhelyeket, korlátozott hely esetén pedig automatikus parkoló manővereket kezdeményez. Az alapfelszereltségként kínált, új vontatmány-asszisztens (Trailer Assistant) a pótkocsival történő parkolási feladatokban segít.
A MINI Aceman kizárólag tisztán elektromos meghajtást kínál. A hatékony villanymotor a nagyvárosi forgatagokban és a városhatárokon túl is garantálja a márkára jellemző vezetési élményt. Piaci bevezetésekor kétféle teljesítményszinttel lesz választható. A MINI Aceman E 135 kW / 184 lóerő maximális teljesítményű elektromos motorja 290 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes, amellyel 7,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra, végsebessége pedig 160 km/óra. A 160 kW / 218 lóerő maximális teljesítményű MINI Aceman SE csúcs forgatónyomatéka 330 Nm, amely 7,1 másodperces nulla-százas gyorsulást és 170 km/órás végsebességet tesz lehetővé. Előbbi 42,5 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátora a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP) mérései szerint egy feltöltéssel akár 310 kilométer megtételét is lehetővé teszi. Az 54,2 kWh kapacitású energiatároló egységgel szerelt Aceman SE akár 406 kilométert is képes megtenni egy „tankolással”, ami történhet 11 kW töltési kapacitású AC, illetve 75 kW-os (MINI Aceman E) vagy 95 kW-os (MINI Aceman SE) DC gyorstöltéssel. Ez azt jelenti, hogy az újdonság Aktív MINI Navigáció esetén a nagyfeszültségű akkumulátor az időjárási viszonyoktól függően előre beállítható a hatékony töltéshez szükséges ideális hőmérsékletre. Ez jelentősen csökkenti a „várakozási időt”, kiváltképp hideg külső hőmérsékleti viszonyok között.30 perc alatt 10 százalékról 80 százalékra tölthető.
Az Aceman futómű-technológiája lendületes sportossággal ruházza fel a crossovert. A 654 milliméter átmérőjű gumiabroncsok még erőteljesebb kiállást kölcsönöznek a modellnek, miközben a menetdinamikát és az utazás kényelmét egyaránt javítják. Egyébként a futómű nagy előfeszítésű stabilizátorokkal szerelt, precíz lengéscsillapító rendszerrel dolgozik – a precíz kormányzás és stabil úttartás érdekében. A kormánymű és a menetstabilizáló rendszerek precíz hangolása kényelmes és sportos vezetés közben is mindvégig példaértékű vezetési élménnyel kecsegtet. A mérnökök a gázpedál érintésére adott hajtáslánc-reakciókat a sportos vezetési stílus sajátosságai szerint optimalizálták. Az integrált fékrendszer gyors és határozott működésű. A rövid fékút és a megannyi intelligens vezetést támogató rendszer együttműködése tovább növeli a vezetés biztonságát. A különböző futómű-beállításokat kínáló MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) személyre szabott vezetési élményt ígérnek, amely a kormánymű közvetlenségének és a kipörgésgátló rendszer speciálisan hangolt beavatkozási határértékének módosításával fokozható még tovább.
„A MINI Aceman új szintre emeli a hálózatról tölthető modellpalettánkban rejlő izgalmat és igazán élvezetes, magával ragadó digitális élményt kínál” – foglalta össze az Aceman lényegét Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője. „A MINI Aceman tökéletes társ a nagyvárosi forgatagokban, miközben a crossover modellek sokoldalúságát és funkcionalitását, valamint a MINI által fémjelzett gokartos vezethetőséget kínálja. Biztos vagyok benne, hogy az elegáns formanyelv, a teljesítmény és az ötüléses crossover sokoldalúsága elsöprő sikert hoz majd a MINI Aceman számára.”