Hamarosan 75 éves lesz az Abarth, e jeles alkalmat egy limitált, mindössze 1368 példányban készülő, friss, sportos és stílusos szériával ünnepli meg a márka.
E különleges születésnap alkalmából, illetve a márka történelme előtt tisztelegve az Abarth bemutatta a 695 75° Anniversario kiadást, melyből mindössze 1368 példány készül – szimbolikusan utalva a jól ismert 1.4 T-Jet motor hengerűrtartalmára. A Garrett GT 1446-os turbóval feltöltött erőforrás 180 lóerő és 250 Nm leadására képes, így az apró olasz 6,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, s akár 225 km/h-val is képes repeszteni. A különleges vezetési élményből az aktív szelepes Record Monza kipufogó és a Koni FSD lengéscsillapítók is kiveszik a részüket.
A tervezők azonban nem elégedtek meg ennyivel: a spéci széria számtalan egyedi stílusjegyet kapott, többek között egy dedikált, stilizált dugattyúkat ábrázoló logót. Először fordul elő az is, hogy teljes tetőt „elfoglalja” egy skorpió, az aranyszínű grafika remekül kiemelkedik a fekete fényezésből. Ugyanilyen látványos elemként tündökölnek az exkluzív kivitelű, 17 colos aranyszínű könnyűfém keréktárcsák, melyek mögött nagy teljesítményű fékrendszer lapul. A 305x28 milliméteres szellőztetett és perforált tárcsákat Brembo alumínium féknyergek szorítják.
Az utastérben is magával ragadó a hangulat, a lakberendezők fekete Alcantarával burkolták be a műszerfalat, a pilóta és az utasa pedig új Sabelt karbon ülésekben foglalhatnak helyet. A máshol is feltűnő Alcantara hagyományosan sportos atmoszférát teremt, amihez az ülések aranyszínű díszöltései és jubileumi logói is hozzájárulnak.
Míg a részletek a márka történelmére utalnak, addig a berendezés abszolút modern, többek között a 7 colos digitális kijelző, a DAB rádió, a Beats Audio, a navigációs rendszer, a klímaberendezés és a CarPlay és Android Autó csatlakoztathatóság is az alapfelszereltség része. A limitált kiadás emellett rengeteg csatlakozási lehetőséget kínál a Mopar Connect funkcióknak köszönhetően, amelyek közé tartozik a My:Assistant, a My:Remote Control, a My:Car és a My:Journey.
Az Abarth márka legendája 1949. március 31-én indult, amikor Carlo Abarth (1908-1979) Guido Scagliarini pilótával közösen megalapította az Abarth & C.-t Első autójuk, a Fiat 1100-ból származó 204 A lehetővé tette Tazio Nuvolari számára, hogy 1950-ben megnyerje az utolsó versenyét. Azóta az Abarth története tele van rekordokkal, mivel a márka mindig is a maximális teljesítményt, a kézműves munkát és a megállás nélküli technikai kifinomultságot ötvözte. 2022 azonban egy teljesen új korszakot jelentett az Abarth számára, mivel a teljesen elektromos New Abarth 500e-vel tette még izgalmasabbá a modellpalettáját.



