A Bugatti történetének egyik legfontosabb fejezete lezárult: nemrég kigördült a molsheimi Atelier műhelyéből az utolsó W16 Mistral, amely egyben a legendás W16 motor közúti pályafutásának végső állomását is jelenti. A különleges példány „Pearl” és „Sparkle” (Gyöngy és csillogás) kéttónusú fényezést kapott, amely tökéletesen összefoglalja azt az üzenetet, amely a W16 Mistral bemutatása óta meghatározza az autó karakterét

A különleges hiperautó elkészülése szimbolikus pillanat a Bugatti számára, hiszen mindössze néhány nappal korábban a márka hivatalosan is megnyitotta jövőbeli gyártási központját, a molsheimi La Manufacture létesítményt. Tehát miközben egy korszak lezárul, egy új történet kezdődik, amelynek főszereplője már a következő generációs Bugatti Tourbillon lesz. A Bugatti identitását két évtizeden keresztül meghatározó W16 motor közúti története ezzel véget ér. A különleges erőforrás olyan ikonikus modellek alapját jelentette, mint a Veyron és a Chiron, majd végül a nyitható tetős W16 Mistral képviselte ennek a mérnöki remekműnek az utolsó, egyben legexkluzívabb megtestesülését.

A világ leggyorsabb nyitott tetejű sorozatgyártású autója lett

A Bugatti W16 Mistralt 2022-ben, a Monterey Car Week rendezvényén leplezték le először a nagyközönségnek. Ezt követően aztán világ körüli „turnéra” indult, amely során Japánban, Szingapúrban, Rijádban, Dubajban és számos más exkluzív helyszínen is megjelent.  A bemutatók mindenhol fokozták az érdeklődést iránta, a limitált szériás sportkocsi végül 2024 novemberében történelmet írt. A Bugatti hivatalos tesztpilótája, Andy Wallace egy különleges, egyedi gyártású W16 Mistral World Record Car volánja mögött 453,91 km/h-s sebességet ért el a németországi ATP Automotive Testing Papenburg tesztpályán. Ezzel a W16 Mistral megszerezte a világ leggyorsabb nyitható tetős sorozatgyártású autójának címét, méltó búcsút adva a W16 korszaknak még azelőtt, hogy 2025 elején megkezdődött volna a modell sorozatgyártása.

Minden W16 Mistral egyedi műalkotás lett

A következő év a Bugatti történetének egyik legsikeresebb időszaka volt a márka Sur Mesure személyre szabási programjában. A molsheimi és berlini Bugatti Sur Mesure csapat szoros együttműködésben dolgozott az ügyfelekkel annak érdekében, hogy minden egyes W16 Mistral teljesen egyedi karaktert kapjon. A vásárlók nem egyszerűen egy hiperautót vásároltak, hanem egy személyes, négykerekű műalkotást, amely saját elképzeléseiket, életstílusukat és történetüket is megjeleníti. Ennek eredményeként nem készült két teljesen azonos W16 Mistral, mindegyik különleges részletekkel vált egyedivé. A legutóbbi egyedi építésű modell, a Bugatti W16 Mistral „Blanc Éternel”, a kézműves precizitás és a digitális tervezés tökéletes összhangját képviseli. Kialakításában a berlini Königliche Porzellan-Manufaktur évszázados porcelánkészítési hagyományai jelentettek inspirációt.

A rekordautó is gazdára talált

2026 különösen jelentős év lett a W16 Mistral történetében. A Silverstone Grand Prix eseményén hivatalosan is átadták tulajdonosának a sebességrekorder példányt. Ez a pillanat szimbolikusan lezárta a modell gyártási történetének egyik legfontosabb állomását. A W16 Mistral azonban tovább él majd a tulajdonosai révén, akik saját autóikkal vesznek részt exkluzív Bugatti eseményeken, például a Bugatti Grand Tours túrákon és a különleges márkatalálkozókon.

Az utolsó W16 Mistral az örökség előtt tiszteleg

A W16 Mistral alapötletét részben a legendás Type 57 Roadster Grand Raid ihlette, így nem véletlen, hogy az utolsó darab maga is a Bugatti történelmének állít emléket. Az utastérben például egy különleges plakett található, amely az „The last of its kind” feliratot és a W16 Mistral sziluettjét egyesíti. Ez az apró részlet örökre összekapcsolja az autót a W16 motor korszakának lezárásával. A külső „Pearl” és „Sparkle” árnyalatok elegáns kombinációját belül „Magnolia” és matt „Grey Carbon” elemek egészítik ki.
A dizájn azonban még ennél is mélyebbre nyúl a Bugatti modern történelmében. Visszautal arra az időszakra, amikor Ferdinand Piëch megfogalmazta a W16 alapfilozófiáját: olyan autót létrehozni, amely képes átlépni a 400 km/h-s sebességhatárt, ugyanakkor olyan kifinomult marad, hogy tulajdonosa akár az esti operalátogatásra is ezzel érkezhet. Az utolsó W16 Mistral ezt a kettősséget testesíti meg: egyszerre brutális teljesítményű hiperautó és elegáns luxusjármű.

Ettore Bugatti öröksége minden részletben megjelenik

A tulajdonos számára különösen fontos volt, hogy az autó kapcsolatot teremtsen a márka alapítójával, Ettore Bugatti személyével, aki 1909-ben Molsheimben alapozta meg a Bugatti legendáját. Ezért EB aláírása több ponton is megjelenik az autón: többek között a fejtámlákon varrott formában, de az ajtóküszöbök alumínium részleteiben is visszaköszön, valamint a motorburkolat belső felületén is egyedi díszítőelemként szolgál.
Az utastér további különlegessége az a kristályból készült kartámaszbetét, amely a Lalique együttműködésével született. A „Spirit of the Wind” elnevezésű alkotás a két márka történelmi kapcsolatára utal, amely még Ettore Bugatti és René Lalique együttműködésével kezdődött.

Egy sólyom váltotta fel a legendás elefántot

A Bugatti személyre szabási lehetőségeinek egyik legkülönlegesebb példája a sebességváltó kar tetején található egyedi díszítés. A hagyományos Bugatti elefántszobor helyére ezúttal egy sólyomfej került, amely a tulajdonos származási régiójának kulturális jelentőségére utal. A motívumot harmonikusan egészíti ki az ajtópaneleken található, „Anthracite” színű hímzett grafika. A részletek kialakításában Jascha Straub, a Bugatti Sur Mesure és Individualization részlegének vezetője, valamint a Bugatti Riyadh csapata is közreműködött.

„Ez az autó mindent összefoglal, amit a W16 Mistral jelentett”

Jascha Straub szerint az utolsó W16 Mistral megalkotásának célja az volt, hogy egyetlen autóban egyesítsék mindazt, amit a modell képvisel. „Ezzel az autóval szerettük volna összefogni mindazt, amit a W16 Mistral az első vázlattól kezdve jelentett: egy lenyűgöző nyitott vezetési élményt, amely tiszteleg a W16 páratlan karaktere előtt, miközben a Bugatti gazdag örökségét és különösen Ettore Bugatti szellemiségét is továbbviszi” - nyilatkozta a Bugatti szakembere. Szerinte a színkombináció is tökéletesen illeszkedik a modell elegáns és időtlen karakteréhez, miközben minden apró részlet egy mélyen személyes történetet mesél el.

Véget ért a W16 Mistral gyártása, de a legenda tovább él

Az utolsó példány elkészültével lezárult a Bugatti W16 Mistral gyártási története. Összesen 99 darab készült belőle, és mindegyik példány saját tulajdonosa igényei szerint formálódott.
A W16 Mistral egy korszak lezárása. A W16 motor két évtizeden át határozta meg a világ egyik legismertebb hiperautó-gyártójának filozófiáját, és olyan technológiai mérföldköveket hozott létre, amelyek hosszú időre beírták magukat az autóipar történetébe. Hendrik Malinowski, a Bugatti ügyvezető igazgatója szerint a W16 Mistral mindig is a W16 motor végső, nyitott tetős megtestesülésének készült. „A W16 Mistralt azért alkottuk meg, hogy ügyfeleink a tető nélküli vezetési élmény során érezhessék ennek a hihetetlen mérnöki remekműnek a valódi karakterét. A gyártás lezárása különleges pillanat mindenki számára, aki részt vett a projektben, és tökéletes átmenetet jelent a Bugatti jövője felé.”
A W16 korszak véget ért, de a Bugatti története tovább folytatódik – immár egy új generációs hiperautók világában.