Az Automobili Pininfarina izgalmas, új fejezetet nyit az elektromobilitás történetében a Monterey Car Weeken debütáló, lélegzetelállító megjelenésű B95-tel, mely a világ első tisztán elektromos, nyitott tetejű hyper Barchettája.
„Ez az Automobili Pininfarina történetének eddigi legizgalmasabb fejezete - újabb nagy lépést teszünk előre” – mutatta be az újdonságot Paolo Dellachà, a márka vezérigazgatója. „A B95 a harmadik a három alapvető építőelem közül, amit a márkánk számára terveztünk ezen a nyáron. Először lelepleztük a Battista Edizione Nino Farinát, amely a Forma-1 első világbajnokának exkluzív ünneplése. Aztán a Pura Vision dizájnkoncepció bevezetése új tervezési filozófiát nyitott meg a jövőbeli modelljeink számára, a legkülönbözőbb szegmensekben. Most pedig az új Barchetta megmutatja, hogy miként alkalmazhatók ezek a tervezési elvek – egy retro-futurisztikus koncepcióval, mely ötvözi a klasszikus motorsportos kialakítást a legújabb technológiai újításokkal, anyagokkal és folyamatokkal. A B95 a Battista erejét kínálja, ám a menetdinamika új dimenziójában, újradefiniálva a vezetés örömének fogalmát. Ez egy újfajta „vágy tárgya”, mely a kivételes, felvillanyozott teljesítmény izgalmát nyújtja lenyűgöző, nyitott formában.”
Hiába akarnánk sokan, a „vágy ezen négykerekű tárgya” csak keveseknek adatik meg, mert a B95-ből mindössze 10 példány készül, s a Pininfarina alaposan meggondolja, hogy kinek ad. Ráadásul a Pininfarina SpA fennállásának 95. évfordulójából és a Barchetta rövidítéséből összeálló nevű csodajárgányból nem lesz két egyforma, mert a cambianói székhelyű cég rendkívül ügyel az exkluzivitásra. Formáját az Automobili Pininfarina Diesign csapat tervezte, szoros együttműködésben a Pininfarina SpA-val, majd egy kézműves csapat „állította talpra.”
A B95 dizájnját az autó teljes szélességét lefedő, majd a hihetetlenül izmos első sárvédőbe forduló, végtelenül letisztult karosszériaelem határozza meg, miközben a magas övvonal a biztonság és a kényelem érzetét nyújtja az utasoknak. Ahogy Dave Amantea, az Automobili Pininfarina formatervezési igazgatója fogalmaz: „a PURA tervezési filozófiánk középpontjában az egyszerűség áll, ami a Pininfarina múltjából származó ikonikus járművek időtlen formáját is fémjelzi. A Barchetta sziluett azonnal felismerhető, de a mi dolgunk volt, hogy széppé varázsoljuk. A klasszikus arányok és a kifinomult részletek elegye lehetővé tette számunkra, hogy valami igazán különlegest alkossunk.”
A karcsú, időtlen vonalak kontrasztban állnak a technikai részletekkel, így gyönyörű, mégis izgalmas forma született. A markáns kerékívek kiemelik a B95 erejét, de legalább ennyire feltűnő részlet a szélvédő hiánya, ezáltal felülről nézve semmi sem gátolja meg, hogy bepillantsunk a kétszemélyes, nyitott utastérbe. Szélvédő nincs tehát, csupán két apró légterelő, a szerencsés tulajok pedig testre szabott sisakot rendelhetnek – a kiválasztott B95 specifikációnak megfelelő kivitelben. Egyértelmű, hogy ez az egyik legfontosabb tartozék, hogy a pilóta és az utasa teljes mértékben és biztonságosan kiélvezhesse a hiperautó teljesítményét – közúton és versenypályán egyaránt.
A „belső” hasonlóan elegáns és sportos, mint a B95 külseje, itt minden a vezetési élmény fokozásáról szól. Ennek jegyében alkották meg a tervezők a vintage vadászrepülők által ihletett, állítható pozíciójú aero-képernyőket, melyek minden fontos információval ellátják a vezetőt. A sisak mellett az utasok mögötti bukókeretként funkcionáló kupola is rendkívül fontos biztonsági tartozék.
A Montereyben kiállított B95 törzsének Bronzo Supergra metálfénye drámai kontrasztot biztosít a frontrész és a 95-ös rajtszámot viselő kupolák Giallo Arneis árnyalatával. Ugyanakkor a Black Exposed Signature Carbon széleskörű alkalmazása 3D-s szoborszerű hatást biztosít a barchettának, a hibátlan kidolgozás és a többrétegű fény remekül hangsúlyozza a B95 egyedülálló sziluettjét. A fényezés apró arany szemcséi nappal aranyló, éjszaka bronz csillogással fokozzák a karosszéria izgalmas karakterét. A tökéletes összhatáshoz a mattfekete színű, elöl 20, hátul 21 colos, kovácsolt alumínium keréktárcsák is hozzájárulnak, melyeknek középső zárógyűrűik feketére eloxált szálcsiszolt alumíniumból készültek. Mögöttük a féknyergek Giallo Arneis színűek, jól harmonizálva a B95 orrával és kupoláival.
A belső tér egy klasszikus versenyautó modernkori megtestesülése, futurisztikus dizájnnal és modern berendezésekkel megspékelve. A pilótaülésből úgy tűnik, hogy a műszerpult összeolvad a külsővel, a szoborszerű műszerfalat Tan Sustainable Luxury bőrrel vonták be, egyedi dombornyomással. Hasonló kárpitot viselnek a versenygépektől örökölt ülések, míg a Pininfarina logókkal díszített fejtámlák Pied de Poule Houndstooth Luxury textillel burkolták.
A B95-ben ugyanaz a csúcstechnológiás hajtáslánc teljesít szolgálatot, mely a Battistában is lélegzetelállító teljesítményt nyújt, ám természetesen a Barchetta „személyiségéhez” igazítva. Az elektromos, nyitott hypersportkocsi kevesebb, mint 2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig meghaladja a 300 km/h-t. A T-alakú, folyadékhűtéses, szénszálas házzal védett, lítium-ion akkucsomag kapacitása 120 kWh, feltöltése mindössze 25 perc 20-ról 80 százalékra. Hiába, akár 270 kW-os egyenáramú gyorskutakon is tankolható.
A négy, független, egy-egy kereket meghajtó elektromos motor kombinált teljesítménye 1877 lóerő, a vezető ötféle - Calma, Pura, Energica, Furiosa and Carattere - üzemmóddal szabályozhatja az erőleadás és a kezelhetőség mértékét a preferenciáinak és a körülményeknek megfelelően. 
A Monterey Car Weeken debütáló B95 igazi ritkaság lesz, ennek megfelelően garantált, hogy a gyűjtők garázsában végzi a 10 példány, melyeknek ára egyenként 4.400.000 euró.
